Фоккер 7-й серии,модель копия самолета в масштабе 1:72.Материал:пластик.
Сборная модель-уже собрана и окрашена.
Разработан фирмой Антона Фоккера.Первый полёт состоялся в 1924 году.Были построены модификации-F.VIIa,F.VIIb-3m.Самолёт Fokker F.VII представляет собой трёхмоторный высокоплан классической схемы.Фирмой Fokker и по лицензии построено несколько десятков самолётов.На этом самолёте был совершён первый перелёт женщины через Атлантику (в качестве пассажира).Первый в мире самолёт,преодолевший 80% пути до Севeрного полюса.
«Леди Южный крест»(англ. Lady Southern Cross)-первый самолёт,пересекший Тихий Океан.
Кингсфорд-Смит стал первым лётчиком,перелетевшим через Тихий океан.
В 1928 году Кингсфорд-Смит вместе с партнёром Чарльзом Улмом отправились в США,чтобы подыскать самолёт,подходящий для транстихоокеанского перелёта.У австралийского полярного исследователя Хьюберта Уилкинса был приобретён трёхмоторный самолёт Fokker F.VIIb-3m.На нём были установлены дополнительные топливные баки,чтобы он смог пересечь Тихий океан.
31 мая 1928 года Fokker F.VIIb-3m,получивший название «Южный крест» вылетел с экипажем в составе:Чарльза Кингсфорда-Смита,второго пилота Чарльза Улма и двух американцев,штурмана Гарри Лайона и радиста Джеймса Уорнера.
Всего во время перелёта самолёт находился в воздухе 83 часа,преодолев более 11900 километров.За это достижение Кингсфорд-Смит был награждён Крестом Военно-воздушных сил.Также экипаж самолёта получил 25000 долларов от австралийского правительства.
В ноябре 1935 года Кингсфорд-Смит и второй пилот Томми Пентибридж на самолёте «Леди Южный крест» отправились из Англии в Австралию,намереваясь установить новый рекорд скорости.Рано утром 8 ноября самолёт пропал в Андаманском море неподалёку от бирманского побережья,направляясь из Аллахабада(Индия)в Сингапур.Поиски ни к чему не привели.Лишь в мае 1937 года бирманские рыбаки нашли часть стойки шасси самолёта на острове к юго-востоку от Рангуна.
На фото:
Чарльз Кингсфорд-Смит и Чарльз Улм во время первого транстихоокеанского полёта.
Рекордный F.VII «Южный крест» в полете
Рекордный F.VII «Южный крест» на аэродроме
Финский F.VIIa (FE-2), 1942 год.
Пассажирский самолет VN-UNA
Интерьер салона.
Схема Fokker F.VII из NACA Aircraft Circular No.74.